एशिया का सबसे बड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डा अगले महीने होगा उद्घाटित

Zaruri News

कुल मिलाकर, हवाईअड्डे को चार चरणों में विस्तार करने की योजना है, ताकि यह हर साल 70 मिलियन यात्रियों को संभाल सके।

नोएडा – एशिया का सबसे बड़ा हवाईअड्डा, नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डा (DXN) जेवर में, 30 अक्टूबर को उद्घाटित किया जाएगा। वाणिज्यिक संचालन अगले 45 दिनों के भीतर शुरू होने की उम्मीद है, यह घोषणा केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री किन्जारापु राममोहन नायडू ने की।

लॉन्च चरण में कम से कम 10 शहरों से जुड़ाव होगा, जिससे यह राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र का दूसरा बड़ा हवाईअड्डा बन जाएगा, दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डा (DEL) के बाद।

गाज़ियाबाद के हिंडन हवाईअड्डे (HDO) में आयोजित यात्री सेवा दिवस समारोह में बोलते हुए, नायडू ने कहा कि तैयारियों को सुनिश्चित करने के प्रयास जारी हैं। एयरलाइंस इंडिगो (6E) और अकासा एयर (QP) ने पहले ही संचालन शुरू करने की प्रतिबद्धता जताई है, और मुंबई (BOM), हैदराबाद (HYD) तथा कोलकाता (CCU) जैसे शहरों के लिए मार्गों पर चर्चा चल रही है।

नोएडा हवाईअड्डे का उद्घाटन 30 अक्टूबर को होगा

जेवर परियोजना 1,334 हेक्टेयर में फैली हुई है और इसे चरणबद्ध तरीके से विकसित किया जा रहा है। पहले चरण में 3,900 मीटर लंबा एक रनवे और एक टर्मिनल शामिल है, जिसकी वार्षिक यात्री क्षमता 1.2 करोड़ (12 मिलियन) होगी।

कुल मिलाकर, हवाईअड्डे को चार चरणों में विस्तार करने की योजना है, ताकि यह हर साल 7 करोड़ (70 मिलियन) यात्रियों को संभाल सके।

अधिकारियों को पहले वर्ष में लगभग 60 लाख यात्रियों की उम्मीद है। मुख्य बुनियादी ढांचा लगभग पूरा हो चुका है: रनवे और एटीसी टावर तैयार हैं, टर्मिनल का ढांचा बन चुका है, एरोब्रिज लगाए जा चुके हैं, और बैगेज हैंडलिंग सिस्टम तथा ई-गेट फिट किए जा चुके हैं। आंतरिक कार्य जैसे बैठने की व्यवस्था, लाइटिंग, शौचालय और गैलरी अंतिम चरण में हैं।

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) का लाइसेंस उड़ान संचालन शुरू होने से पहले की अंतिम बड़ी आवश्यकता है।

हवाईअड्डा रियायतधारी, यमुना इंटरनेशनल एयरपोर्ट प्रा. लि. (YIAPL) ने पुष्टि की है कि फिनिशिंग और तकनीकी इंस्टॉलेशन का कार्य जारी है, और ऑपरेशनल रेडीनेस एंड ट्रांज़िशन (ORAT) ट्रायल्स चल रहे हैं। इनमें सिमुलेशन, बैगेज सिस्टम की टेस्टिंग और ग्राउंड हैंडलर की ट्रेनिंग शामिल हैं।

एयरलाइंस और मार्ग योजना

एयरलाइंस ने जेवर में संचालन सुनिश्चित करना शुरू कर दिया है। इंडिगो (6E) ने नवंबर 2023 में एक समझौता ज्ञापन (MoU) पर हस्ताक्षर किए थे ताकि वह लॉन्च कैरियर के रूप में काम कर सके, जिसके बाद दिसंबर में एक वैलिडेशन उड़ान संचालित की गई।

अकासा एयर (QP), जिसने 2022 में संचालन शुरू किया था, ने भी हवाईअड्डे पर मजबूत उपस्थिति बनाने की प्रतिबद्धता जताई है।

प्रारंभिक मार्गों से उम्मीद है कि जेवर को प्रमुख घरेलू हब्स जैसे मुंबई (BOM), हैदराबाद (HYD) और कोलकाता (CCU) से जोड़ा जाएगा। पहले चरण में कम से कम 10 शहरों से जुड़ाव होगा, और जैसे-जैसे बुनियादी ढांचा और मांग बढ़ेगी, नेटवर्क का धीरे-धीरे विस्तार किया जाएगा।

कार्गो और रणनीतिक भूमिका

यात्री संपर्क से परे, हवाईअड्डे को उत्तर भारत के लिए एक प्रमुख कार्गो हब के रूप में विकसित किया जा रहा है।

दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे और डेडिकेटेड फ़्रेट कॉरिडोर के निकट स्थित रणनीतिक स्थान इसे एक मज़बूत लॉजिस्टिक्स गेटवे बनने की क्षमता प्रदान करता है।

अधिकारियों का मानना है कि यह भूमिका जेवर को भारत के बढ़ते एयर कार्गो इकोसिस्टम का एक अहम हिस्सा बना देगी।

यात्री-केंद्रित पहलें

नायडू ने भारतीय हवाईअड्डों के लिए आगामी राष्ट्रीय स्तर के सुधारों की भी घोषणा की। अगले दो महीनों के भीतर सभी हवाईअड्डों पर मुफ्त वाई-फाई उपलब्ध होगा, जबकि तीन महीनों के भीतर पुस्तकालय और बच्चों के लिए विशेष ज़ोन जोड़े जाएंगे।

इन पहलों का उद्देश्य प्रमुख हब्स और क्षेत्रीय हवाईअड्डों दोनों पर यात्रियों के अनुभव को बेहतर बनाना है।

विशेष सुविधाएँ

पहले चरण में 12 मिलियन यात्री क्षमता का टर्मिनल, भविष्य में 70 मिलियन यात्री क्षमता तक विस्तार।

3,900 मीटर लंबा रनवे, जिसमें दुनिया के सबसे बड़े विमान (A380 और कार्गो फ्लाइट्स) भी उतर सकेंगे।

स्मार्ट बैगेज सिस्टम, ई-गेट्स और फेस रिकग्निशन तकनीक।

यात्रियों के लिए फ्री वाई-फाई, मॉडर्न लाउंज, बच्चों के ज़ोन और मिनी लाइब्रेरी।

ग्रीन एयरपोर्ट कॉन्सेप्ट: सोलर पावर, रेनवॉटर हार्वेस्टिंग और वेस्ट मैनेजमेंट पर विशेष ध्यान।

 क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था पर असर

जेवर हवाईअड्डा बनने से उत्तर प्रदेश, NCR और पश्चिमी भारत के औद्योगिक क्षेत्र को बड़ा लाभ मिलेगा।

अनुमान है कि हवाईअड्डा सीधे और परोक्ष रूप से एक लाख से अधिक रोजगार के अवसर पैदा करेगा।

यह हवाईअड्डा आगरा, मथुरा, वृंदावन और ताजमहल जैसे पर्यटन स्थलों को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बेहतर कनेक्टिविटी देगा।

हिंडन हवाईअड्डा

हिंडन हवाईअड्डा विस्तार

उसी कार्यक्रम में, नायडू ने हिंडन हवाईअड्डे (HDO) की प्रगति पर प्रकाश डाला, जो अक्टूबर 2019 में वाणिज्यिक शुरुआत के बाद से 16 शहरों से जुड़ चुका है। वर्तमान गंतव्यों में कोलकाता (CCU), चेन्नई (MAA), गोवा (GOI), बेंगलुरु (BLR) और जम्मू (IXJ) शामिल हैं।

हालांकि, टर्मिनल पहले से ही संतृप्त हो चुका है, और केवल दो विमान पार्किंग बे होने के कारण समय-सारणी में गड़बड़ी के दौरान देरी हो रही है।

भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) ने टर्मिनल क्षमता बढ़ाने और अधिक बे जोड़ने के लिए उत्तर प्रदेश सरकार से अतिरिक्त नौ हेक्टेयर भूमि की मांग की है।

निष्कर्ष:

नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डा (जेवर) एशिया का सबसे बड़ा एयरपोर्ट बनने जा रहा है, जो न केवल NCR बल्कि पूरे उत्तर भारत के लिए हवाई कनेक्टिविटी, कार्गो और आर्थिक विकास में क्रांतिकारी बदलाव लाएगा। उद्घाटन के बाद यह हवाईअड्डा यात्रियों को आधुनिक सुविधाएँ, तेज़ और सुरक्षित परिवहन विकल्प, और क्षेत्रीय व अंतरराष्ट्रीय शहरों से बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। साथ ही, यह एयर कार्गो हब और लॉजिस्टिक्स गेटवे के रूप में भारत के एयरवेज़ इकोसिस्टम में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा, जिससे रोजगार और पर्यटन के क्षेत्र में भी नए अवसर सृजित होंगे

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